看好了。

正职，更血累的是要接受调度，就像今天来支援的人，已经是第二次见面了，感觉是一个年轻的小nv生，年纪顶多20出吧！但有h帽资格，晚上有段时间是给她带，动作快速俐落，她出注文单的感觉很神奇，明明很多的单，但一瞬间就剩一些，我猜因为她会全部的区域，所以心理大概知道後场的东西多久会送来，真的是不简单。

跟她的互动挺不错的，虽然才共事过两次，但感觉她很了解我的能力到哪里，安排我的位置是「九人目」，工作内容是协助面前补盘、帮忙二三注，是一个与时间赛跑，跑赢可以让大家轻松的位置，但最主要是她不相信1pop补得上一号商品，要我捡漏，而这1pop正是阿丞，後来甚至让他去商检，我直接去站1pop，假日尖峰时段拉人力去商检，好样的，希望我没辜负她的期待。

打烊只有我跟城市相依为命，连续两天了，准时下班的日子好久没见了，早些休息吧！大家都辛苦了。

第三十八回

无限列车。从早到晚所有回转链补好补满，无止尽，满座出发，回程空空如也。

没有离峰，没有人上班。

互道声「辛苦了！」多说多说，「苦」即可。

人少到什麽程度呢？就连四区都会的富士山，都要做换抹布、收保冷的工作。

看到班表时早已心si，人少得可怜，就连假日都排不满人，讲好听一点留下的是jg英，然後让jg英上一整天。

就连达达这麽有活力的人都累了，喊声喊错，出现h拉下指令的幻听，他说他刚刚在休息时睡着，我可不敢睡，怕醒不了，补充点咖啡因吧！

店长副店长亲自坐阵内场，这是正常的状态吗？大洁顾握寿与军舰的回转链，小洁顾後场的熟食、甜点、炸物，这似乎是一贯的分配方式，显然不是第一次了，但军舰有一位新人，而今天又没握寿蓝帽，小洁只好来军舰指导，今晚是真的惨，希望别把他吓跑。

晚餐尖峰时段还来了区店长与区经理，不知道为什麽会来，是审查吗？但昨天不是才刚考过试？还是我们这间店人力真的不足，身为区店长、区经理，这家「店」，还是要顾，至少还要在水准之内维持正常营业，也亲自下场帮忙，没有刻意的要求与刁难，黑帽也是人，偶尔也会犯错，今晚区经理送手卷就送错边，123号与abc链相反很容易ga0混齁！

区经理要富士山说讲点话鼓励大家，富士山并没有马上照做，似乎是在想要说些什麽，我没有记得完整的句子，但我还记得当时身t的感觉，一gu涌上心头的暖流。

「大家辛苦了！各区人员再加油一下，尽速将注文单归零，帮我做七点定检。」富士山充满磁x的嗓音回荡在内场，我曾感受到「辛苦了！」这句话在上班後变得很廉价，但今晚富士山简单的鼓励令我动容，有点想哭，真的辛苦了，有点辛苦了，真的。

第三十九回

「喂～子渝？在路上了吗？」

躺在床上滑手机的我接到公务机的来店，电话那头传来富士山的声音。

「没有欸，还在家。」我清了清嗓，不想被听出我才刚起床，奇怪？我不是12点上班吗？现在也才11点多欸？

後来富士山说我是11点的班，可能昨晚改了没跟我说，告诉我就照原本时间来就好。

一进事务所，副店小洁就问我：「怎麽了？为什麽会迟到？」

我如实回答，小洁也点开群组看每日班表，确实我是12点的班。

一进内场，富士山就对我喊救命，制造线空空如也，外场还只有一人，一人带位、收桌、结帐、洗碗，後场支援外场，後场需要支援，补不上链，点单爆炸，无药可救的恶x循环。

之前有说到黑帽会用情绪勒索的方式对临时请假的人，但仔细想想，她们情绪劳动程度也很大，员工说不来就不来，你也无可耐合，求人来上班、加班又没人有意愿，有什麽办法呢？

一间店会因为员工不足而休店吗？会吧！应该说连锁店会吗？这理由感觉很虾，但其实很合理，像昨晚就没有开放现场候补，会有一天开店是亏钱的吗？可能会吧！一天的成本少说好几十万，餐饮业的「浪费」，没做过你永远不知道有多少，厨余，每天至少装满5大袋垃圾袋，为了维护品质这点也无可厚非，垃圾更不用说，好几十袋有余，分装、备料等等使用的一次x塑胶盒，总之不会是个绿se企业。

晚上来了两位新人，有人是不错，但没人教啊！能用的人本身就不多，还要挪一个人，而且这次来的新人让富士山与达达……我感受到他们的无耐，学习能力有待加强，甚至让我开始怀疑藏寿司的录取标准，明天换多拉指导，我想她会中风。

又平安渡过一天，谢天谢地。

第四十回

上班时间：18:00-23:00（休半小）45hr

今日的上班时间一定要记下，好久没有上过十小时以内的班了，悠闲的星期四～晚餐时段还可以有离峰，开